1.作業原則は異なります。の空気圧系の作動圧力範囲 空気圧シリンダー 通常、0.2-1.0 MPaの範囲であるため、空気圧シリンダーを高電力電力成分として使用することはできません。油圧シリンダーは異なり、油圧シリンダーは比較的大きな出力を持つコンポーネントとして使用できます。シリンダーが押された後、穴の表面の粗さはRA3.2〜6.3μmからRA0.4〜0.8μmに転がる前に減少します
穴の表面硬度は約30％増加し、シリンダーチューブの内面の疲労強度は25％増加します。シリンダーバレルの影響のみが考慮される場合、オイルシリンダーのサービス寿命は2〜3倍増加し、退屈およびローリングプロセスの効率は研削プロセスの約3倍です。上記のデータは、ローリングプロセスが効果的であり、シリンダーの表面品質を大幅に改善できることを示しています。
すべてのシリンダーは、ピストンとピストンロッドの5つの基本部品で構成されています。排気装置;シリンダーとシリンダーヘッド。シーリングデバイス。バッファデバイス。オイルシリンダーの動作原理は、エアシリンダーの原理に似ています。バルブステム（油圧マニュアルポンプ）を手動で加圧することにより、油圧油は一方向バルブを介してシリンダーに入ることができます。
この時点で、シリンダー型式に入る油圧オイルは、単一のバルブのために移動することはできません。シリンダーロッドを強制し、作業プロセス中に油圧オイルを油圧シリンダーに入力し続けるため、上昇し続けます。下降するときは、油圧バルブを開いて油圧油をタンクに戻します。これは単純な動作の原則であり、他のものはこれに基づいて改善されます。シリンダーの原理は、基本的にオイルシリンダーの原理と同じです。
2。メディアの観点から見ると、追加のコストや困難な供給コストなしでは、空気は無尽蔵になる可能性があります。使用済みのガスは大気中に直接排出することができます。大気は扱いやすく、汚染されませんが、油圧油は反対です。油圧シリンダーは、油圧油で正常に機能します。油圧油は再生不可能な資源であり、リサイクルすることはできません。使用済み油圧油は環境に影響を与えます。
3。油圧シリンダーとエアシリンダーの作動抵抗の観点から、油圧シリンダーとエアシリンダーの3番目の違いは、空気粘度が小さく、耐性が油圧油のそれよりも小さくなることです。
4。リソース利用効率の観点から、油圧シリンダーと空気圧シリンダーの4番目の違いは、空気の圧縮比が油圧油のそれよりもはるかに大きいため、その動作の安定性と応答性ははるかに悪くなります。
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