方向制御バルブは、その主な接続の数と可能なスイッチング位置によって識別されます。たとえば、「3/2」バルブは、3つのポートと2つのスイッチング位置に対応しています。ポートの異なる機能とスイッチング位置に加えて、方向制御バルブの機械的および機能的設計も異なります。 DCVの設計タイプには、プラグ（ボールプラグ、フラットプラグ）、バルブシャフト、フラットスライド、ロータリースライドが含まれます。同じタイプ内であっても、異なる設計方法と材料を適用することはまだ可能です。たとえば、スプールバルブには、バルブシャフトに沿って、またはシールの代わりにバルブ本体にシールリングが付いている場合があります。設計特性は、バルブサービスの寿命、流量、作動装置、作動力、サイズ、および価格に影響します。
方向バルブはすべてのスイッチング操作を実行するために使用されますが、比例バルブ（PV）は圧力と流量を調節します。 aの最も基本的な特性 比例バルブ 入力信号を特定の出力信号に変換することです。比例バルブは通常、パイロットコントロールとバルブユニットの2つのコンポーネントで構成されています。パイロットコントロールは、2つの2/2ウェイパイロットバルブまたは比例ソレノイド（ソレノイド）で構成され、評価用の電子機器も含まれています。バルブユニットには、統合された空気圧のみが含まれています。
DC電圧または電流（例：0〜10V電圧または0〜20mA電流）が制御ブロックコネクタに適用されます。電圧または電流は、特定の制御圧力に対応します。作業ポートでの実際の圧力は、統合圧力センサーによって測定され、評価電子機器に送信され、実際の圧力と目的の圧力を比較します。次に、電子回路ユニットは、希望する圧力が得られるまで、圧力偏差に従ってパイロットバルブとメインバルブの動作位置を順番に切り替えます。
比例方向制御バルブには、より多くの機能があります
「標準」方向制御バルブの場合、単一のスイッチング位置しかありませんが、比例方向制御バルブも中間位置を可能にします。これは、たとえば、「オープン」や「閉じた」などのエンド位置に加えて、「わずかに開いている」などの中間位置が可能であることを意味します。
作業位置を切り替えるために使用されるアクチュエーターは、比例電磁コイルです。電磁コイルが電子回路に励起されると、コイル電圧がそれに応じて変化し、コントロールピストンの位置は電磁界の強度に応じて変化します。その結果、各空気の通路は、コントロールピストンの作用により、さまざまな程度まで同時に開閉されているか、閉じられます。これにより、シリンダーの移動方向のオープンループまたは閉ループ制御が開始されるだけでなく、シリンダーの移動速度も制御します。したがって、このタイプのバルブはスロットリングとして機能し、約100 Hzのスイッチング周波数でこのタイプのバルブがかなり高い動的性能を達成できると考えることができます。
比例バルブには、幅広いアプリケーションがあります。たとえば、材料が解消されない場合、比例バルブの適用は、不整合プロセス中に空気圧的に一定の張力を維持できます。比例方向制御バルブは、シリンダーにピストンの実際の位置のフィードバック信号を提供する変位エンコーダが装備されているシリンダーポジショニングにさらに適用されます。特定の位置を達成するために、比例方向制御バルブがシリンダーへの出入りのボリュームを制御します。
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